1 , 2
Найдено совпадений - 1951 за 0.00 сек.
 1141. Курсовой проект - Очиститель молока | Компас
Введение
1.Обоснование темы курсового проекта
2.Технологический процесс сепарирования
3.Обзор конструкций очистителей (патентный поиск)
4.Расчет и описание конструкторской части
4.1Расчет барабана сепаратора
4.2Компьютерный прочностной анализ
4.3Расчет привода очистителя
5.Правила эксплуатации и техническое обслуживание
Заключение
Список использованных источников
Приложение А
Приложение Б
Заключение
Результаты патентного поиска показали, что применяемые в настоящее время для разделения и очистки молока сепараторы обладают высокой энерго- и металлоемкостью.
Основными элементами сепараторов является: барабан, приводной механизм, станина, коммуникация для подвода и отвода продуктов сепарирования. Рабочим органом сепаратора, в котором происходит процесс разделения, является барабан.
Проведен компьютерный прочностной анализ, результаты которого показали, что корпус сепарирующего устройства необходимо укрепить.
По заданию курсового проекта рассчитан барабан сепаратора, угловая скорость вращения, усилие от давления жидкости и др.
В проекте проведены расчеты на прочность, потребляемую мощность, производительность и другие, необходимые для нормальной работы сепаратора параметры.
Начерчен исследуемый аппарат, составлена конструкторская документация.
Дата добавления: 07.05.2018
|
|
 1142. ЭС Электроснабжение телевизионной аппаратной | AutoCad
, прокладки распределительных и домовых сетей кабельного телевидения. Проект выполнен согласно техническим условиям. Проектом предусмотрена прокладка и монтаж кабелей связи для передачи сигнала систем кабельного телевидения от головной станции до потребителя. Данная система разработана с учетом трансляции свыше 40 ТВ каналов в диапазоне частот 5 – 860 МГц. Расчет входных и выходных уровней усилительного оборудования обеспечивает параметры выходного ТВ сигнала у абонента в соответствии с СТБ 1662- 2006.
Общие данные
План сетей электроснабжения
Схема сетей электроснабжения
Дата добавления: 08.05.2018
|
 1143. Дипломный проект - Модернизация подвески задней оси автобуса МАЗ-105 | AutoCad
Введение
1. Обзор существующих конструкций и патентов по поддерживающим осям прицепов, полуприцепов и сочлененных автобусов
2. Обзор существующих конструкций и патентов по подвескам грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и автобусов
2.1. Зависимая подвеска на продольных полуэллиптических листовых рессорах
2.2. Рессорно-пневматическая и пневматическая подвески автобусов
2.3. Балансирное устройство автомобилей КамАЗ
2.4. Задняя подвеска автомобиля МАЗ-54322
2.5. Четырехэлементная пневматическая подвеска
2.5. Подвеска транспортного средства (авторское свидетельство 4485296/11)
2.6. Подвеска транспортного средства (авторское свидетельство 1346448)
2.7. Подвеска последовательно расположенных колес транспортного средства (патент РФ 2096193)
2.8. Подвеска корпуса транспортного средства (патенту РФ 2022813)
3. Техническая характеристика автобуса прототипа
4. Конструкторская часть проекта
4.1. Проектирование задней поддерживающей оси
4.1.1. Обоснование типа и выбор конструкции задней поддерживающей оси
4.1.2. Выбор и расчет основных конструктивных и геометрических параметров задней поддерживающей оси
4.1.3. Расчет балки и элементов задней поддерживающей оси на прочность
4.1.4. Выбор подшипников задней поддерживающей оси и расчет их ресурса
4.2. Проектирование подвески задней поддерживающей оси
4.2.1. Обоснование типа, выбор компоновки расчет основных конструктивных параметров подвески задней поддерживающей оси
4.2.2. Подбор типоразмера упругого пневматического элемента для подвески задней поддерживающей оси и расчет его основных параметров
4.2.3. Расчет и построение графиков упругих характеристик пневматического элемента и подвески в целом для снаряженного и гружёного состояний
4.2.4. Определение приведенных и реальных параметров амортизатора и построение графиков его характеристик. Расчет амортизатора
4.2.5. Расчет деталей подвески и задней поддерживающей оси на прочность
4.2.5.1. Проверочный расчет амортизатора
4.2.5.2. Расчет оси рычага
, связы-вающих колеса с рамой (кузовом) и предназначенных для уменьшения динамических нагрузок, передающихся автомобилю вследствие неров-ной поверхности дороги, а также обеспечивающих передачу всех видов сил и моментов, действующих между колесом и рамой (кузовом).
Дата добавления: 09.05.2018
|
1144. Дипломный проект - Разработка агрегатного отделения на 220 автомобилей для ООО "Трокели" с изготовлением стенда разборки - сборки | Компас
Введение
1Технологическая часть
1.1 Характеристика существующего положения в организации
1.2 Характеристика существующего положения в агрегатном отделении
1.3 Предложения по улучшению работы в агрегатном отделении
1.4 Исходные данные для проектирования
1.5 Расчёт количества ТО и ремонтов
1.6 Расчёт трудоёмкости работ
1.7 Расчёт численности рабочей силы
1.8 Подбор оборудования. Расчет производственной площади
1.9 Организация работы в отделении топливной аппаратуры
1.10 Мероприятия по охране окружающей среды, энергосбережению и ресурсосбережению в агрегатном отделении
1.11 Обоснование экономической целесообразности проекта
2.Технологические карты
2.1 Технологический процесс замены подшипника переднего моста автомобиля МАЗ-5516А5
2.2 Маршрутные карты
2.3 Обоснование экономической целесообразности техпроцесса
3.Конструкторская часть
3.1 Устройство и работа приспособления для выпрессовки наружной обоймы подшипника, ТБ при его эксплуатации
3.2 Расчёт на прочность основных элементов конструкции
3.3 Обоснование экономической целесообразности конструкции
4 Охрана труда
4.1 Общие требования охраны труда
4.2 Требования безопасности к помещению и рабочему месту
4.3 Требования безопасности к оборудованию и инструменту
4.4 Требования безопасности при проведении технологического процесса
4.5 Требования пожарной безопасности
Список используемых источников
ООО «Трокели» по своему назначению является автотранспортным предприятием комплексного типа: осуществляет перевозку и хранение грузов, техническое обслуживание и ремонт, хранение и снабжение подвижного состава, т.е. осуществляет комплексную производственную деятельность, а также снабжение необходимыми эксплуатационными, ремонтными материалами и запчастями (ремонт и техническое обслуживание проводят на самом предприятии).
Предприятие специализируется на перевозке, в основном, сельхозпродуктов или грузов под заказ. За базой закреплена определенная зона перевозок. Основные заказчики ООО «Трокели» — перерабатывающие предприятия (мясокомбинат, молочно-консервный комбинат и т.д.).
Кроме этого предприятие предоставляет свои услуги по выполнению технического обслуживания, диагностирования и ремонта автомобилей иных предприятий и организаций, не обладающих необходимой производственно-технической базой для выполнения этих функций самостоятельно.
Производственные подразделения предприятия обеспечивают своевременное выполнение всех видов ТО (ТО-1, ТО-2, ЕО, СО) и текущего ремонта, а также ремонт агрегатов и систем автомобилей. Для некоторых агрегатов и систем на предприятии производится капитальный ремонт.
Агрегатное отделение предназначено для ремонта агрегатов и узлов подвижного состава предприятия. В нём производится самый различный комплекс работ по ремонту двигателей, коробок передач, раздаточных коробок, коробок отбора мощности, ведущих мостов и др. Площадь отделения составляет 108 м2.
В данном участке заняты 9 рабочих (5, 4 и 3 разрядов) слесари, один из них бригадир. Агрегатное отделение не имеет должного оснащения инструментом, приспособлениями. Малое количество основного технологического оборудования, причем данное оборудование значительно устарело и не соответствует требованиям безопасности.
Отделение сильно загрязнено, не отапливается и не имеет должного искусственного освещения. Основные недостатки в организации и технологии проведения работ в агрегатном отделении:
- отсутствие нормальной освещенности рабочих мест;
- использование устаревшего оборудования.
Исходные данные для проектирования:
2px"> | 170px"> | , ед | | , км | , дней | 149px"> | | 170px"> 16А5 | | | 222 | 252 | 149px"> ,81 | | 170px"> | | | 151 | 252 | 149px"> ,76 | | 170px"> 2000 | | | | 252 | 149px"> ,47 | | 170px"> | 220 | | | | 149px"> |
Работа приспособления заключается в следующем:
В приспособление устанавливается ступица колеса установленная наружной обоймой на насадку (6).Для надёжного закрепления служит винты (3),которые могут перпдвигатся при помощи ползунков (2).
Когда деталь установлена при помощи гидравлического пресса (7) вынимается наружная обойма После выпрессовки ступица снимается с приспособления.
Дата добавления: 11.05.2018
|
1145. Курсовая работа - Нормирование точности и технические измерения | T-Flex
1. Введение
2. Описание работы редуктора
3. Расчет посадок эвольвентного шлицевого соединения углом профиля 30 градусов
4. Расчет исполнительных размеров предельных калибров для контроля шлицевого эвольвентного соединения с углом профиля 30 градусов
5. Заключение
6. Список используемых источников
Заключение
Вначале были расчитаны посадки эвольвентного шлицевого соединения углом профиля 30 градусов, где были найдены соответствующие параметры:
Определение предельных отклонений идет для посадки с допусками 9H/9h:
ES = 0,063 мм;
EIe = 0.023 мм;
EI = 0;
es = 0;
eie = -0,023 мм;
ei = -0,063 мм.
Изображаются схемы расположения полей допусков ширины впадины e и толщины зуба s вала, для представления посадки и зазоров между зубьями вала и втулки.
Поля допусков для вала и втулки обозначены в задании поэтому для их нахождения не требуется дополнительных переменных. Для нахождения следующих величин требуется сразу несколько параметров – это диаметр вала равный 30 мм и модуль шлицевого соединения равный 0,8.
Определяем их по ГОСТ 6033-80 (таблица 8, с. 1 и таблица 1, Обязательное приложение 2, с. 75).
T = 0,063 мм;
Te = 0,040 мм;
Мi = 26,782 мм;
Ki = 1,84 мм;
Ma = 31,386 мм;
Ka = 1,57 мм;
Kw = 0,866 мм.
Далее ведется расчет самих инструментов контроля размеров, то есть калибров для контроля шлицевых эвольвентных соединений с углом профиля 30 градусов. Для расчета понадобятся дополнительные данные. Такие как T',Te', Te''. Определяем их по ГОСТ 24969-81( таблица 2, с. 5):
T' = 0,008 мм;
Te' = 0,007 мм;
Te" = 0,005.
Были выбраны следующие виды калибров:
- калибр-пробка шлицевый поэлементный контрольный;
- калибр-кольцо непроходной поэлементный.
Калибры изобразили на двух чертежах.
Проведены расчеты посадок эвольвентного шлицевого соединения углом профиля 30 градусов, рассчитаны исполнительные размеры контрольных калибров и выполнена графическая часть работы в виде чертежа калибра-пробки и калибра кольца для контроля эвольвентного шлицевого соединения.
Дата добавления: 12.05.2018
|
1146. Курсовой проект - Проектирование и расчёт скороморозильного пельменного аппарата АПС-450 | Компас
Введение 5
1 Теоретические основы реализации процесса замораживания пищевых сред 6
1.1 Способы замораживания 6
1.1.2 Замораживание в интенсивном потоке воздуха 7
1.1.3 Контактное замораживание упакованных продуктов 8
1.1.4 Замораживание погружением 8
2 Описание и анализ конструкций аналогичного назначения 10
2.1 Конструкции скороморозильных аппаратов 10
2.1.1 Скороморозильный аппарат Я10-ОАС.М 10
2.1.2 Скороморозильный аппарат АСЖ 12
2.1.3 Аппарат скороморозильный пельменный АПС-450 13
3 Расчеты, подтверждающие работоспособность 16
3.1 Расчет аппарата скороморозильного пельменного АПС-450 16
3.1.1 Теплотехнический расчет 16
3.1.1.1Расчёт толщины тепловой изоляции 16
3.1.1.2Расчёт конструктивных размеров и параметров работы воздухоохладителя 17
3.1.1.3Расчет компрессора 23
4 Монтаж, диагностика, ремонт и сервисное обслуживание оборудования 27
Заключение 31
Список использованных источников 32
Заключение:
В ходе выполнения курсового проекта был проведен анализ наличия аналогов, имеющих сопоставимые технические и эксплуатационные характеристики, - изложены устройство и принцип действия скороморозильных аппаратов, применяемых в пищевой промышленности, - подобрана конструкция скороморозильного аппарата и выполнен ее проверочный расчет, показывающий, что требуемые показатели работы машины в полной мере обеспечивают выполнение процессов холодообразования, охарактеризованы условия безопасной эксплуатации выбранной установки, приведены сведения о ее ремонте, монтаже и эксплуатации.
Дата добавления: 13.05.2018
|
1147. Дипломный проект (колледж) - Организация технического обслуживания машинно - тракторного парка в мастерской «ОАО Пастовичи" с разработкой участка диагностирования автотракторного электрооборудования | Компас
Введение
1. Характеристика предприятия
2. Расчетно-технологическая часть
2.1 Расчет количество ремонтов и ТО для тракторов
2.2 Расчет количество ремонтов и ТО для автомобилей
2.3 Расчет количества ремонтов и ТО для комбайнов
2.4 Расчет количества ремонтов и ТО для сельскохозяйственных машин
2.5 Расчет суммарной годовой трудоемкости работ для тракторов
2.6 Расчет суммарной годовой трудоемкости работ для автомобилей
2.7 Расчет суммарной годовой трудоемкости работ для комбайнов
2.8 Распределение ТО и ремонтов по времени и месту проведения
2.9 Составление поквартального годового плана-графика ТО сельскохозяйственной техники
2.10 Расчет числа и состава специализированных звеньев диагностированию автотракторного электрооборудования
3. Технологическая часть
3.1 Общие сведения
3.2 Технология диагностирования автотракторного электрооборудования
3.3 Оснащения рабочего места
3.4 Планировка рабочего места
3.5 Организация обслуживания рабочего места
3.6 Оснастка рабочего места
3.7 Электрооборудования
4. Конструкторская часть
4.1 Общие сведения о приспособлении
4.2 Расчет на прочность элемента приспособления
5. Экономическая часть
5.1 Организация и оплата труда мастеров-наладчиков по ТО сельскохозяйственной техники
5.2 Определение себестоимости ТО машин
6. Охрана труда
7. Охрана окружающей среды
8. Энергосберегающие технологии
Заключения
Список использованных источников.
Машинный двор хозяйства расположен в поселке Пастовичи, где находится типовая ремонтная мастерская на 50 условных ремонтов, гаражи для тракторов и автомобилей, ангары, площадки крытые и открытые для хранения техники.
Имеются складские помещения для хранения запчастей, механизированная заправка и склад ГСМ. Имеются также складские помещение для хранение минеральных удобрений, семенного и фуражного зерна и сыпучих кормов для скота.
За последние годы парк основных видов сельскохозяйственной техники ОАО «Пастовичи» сократился. МТП задействовали в производстве продукции растениеводства, обеспечения работ в отрасли животноводства, а так же выполнения хозяйственных работ на 90%, остальная техника стоящая на балансе в хозяйстве находится в неработоспособном состоянии, требующая капитального ремонта либо замены на новые, более современные единицы техники. Машинно-тракторный парк обновился на 80%.
Наличие данной техники полностью обеспечивает нужды хозяйства при возделывании основных культур и обслуживании МТФ.
Количество ремонтов и ТО тракторов :
1" cellpadding="0" cellspacing="0"> | 2" style="width:130px"> | 2" style="width:104px"> | 1px"> | | | | | 2 | 1 | | | 130px"> 22 | 104px"> 2 | | 1 | | 1 | | | | 130px"> 2 | 104px"> 2 | | 1 | | 1 | | | | 20px; width:130px"> 1221 | 20px; width:104px"> | 20px; width:63px"> 2 | 20px; width:63px"> | 20px; width:63px"> | 20px; width:63px"> 17 | 20px; width:63px"> | 20px; width:63px"> 12 | | 130px"> 22 | 104px"> | | 1 | 2 | | 15 | | | 130px"> 2.1 | 104px"> 15 | | | 13 | 25 | 162 | | | 130px"> | 104px"> 2 | 1 | | | 11 | | |
, поэтому в дипломном проекте предлагается специальный съёмник.
Предлагаемый съёмник улучшит условия труда и позволит без поломок разобрать генератор. Съемник состоит из винта, траверсы, захвата, наконечника и шарика. Установить съёмник к шкиву или подшипнику зафиксировать захваты и заворачивая упорный винт до снятия шкива или подшипника. Если шкив не снимается, то необходимо натянуть съёмник с небольшим усилием ударить молотком по упорному винту во избежание повреждений или использовать специальную жидкость. Данное приспособление является универсальным и позволяет выполнять разборку и других агрегатов в соответствии с размерами.
Заключение:
Во введении охарактеризовано состояние ТО и ремонта в Республике Беларусь, обосновано актуальность темы курсового проекта.
В расчётной части проекта произведён расчёт количества ремонтов и ТО тракторов, автомобилей, зерноуборочных комбайнов от годовой наработки и количества единиц техники.
Произведён расчёт суммарной годовой трудоёмкости работ по ремонту и ТО тракторов, автомобилей, комбайнов. Составлена сводная ведомость технических обслуживаний тракторов, автомобилей, комбайнов.
Построен поквартальный годовой план-график загрузки мастерской.
Произведён расчёт числа и состава специализированных звеньев по техническому обслуживанию сельскохозяйственной техники.
Определена себестоимость технических обслуживаний сельскохозяйственной техники.
В раздел охрана труда разработаны вопросы оснащения рабочего места, планировки рабочего места, основные правила техники безопасности и охраны окружающей среды.
Приведён список литературы используемой для работы над дипломным проектом.
Дата добавления: 14.05.2018
|
1148. Курсовой проект (колледж) - Комплекс РУ с разработкой аккумуляторного отделения | Компас
Введение
1 Технологическая часть
1.1 Расчёт производственно программы по ТО
1.2 Расчёт трудоёмкости работ
1.3 Расчёт числа рабочих
1.4 Выбор технологического оборудования
1.5 Расчёт площадей
2Организация и управление производством
2.1 Организация управления
2.2 Технологический процесс в отделении
2.3 Мероприятия по охране труда и окружающей среды
2.4 Ресурсосберегающие технологии
3 Конструкторская часть
3.1 Устройство и работа приспособления, ТБ при его эксплуатации
Список использованных источников
Тележка предназначена для перевозки батарей на большие расстояния, например из зоны ТО в аккумуляторный участок и обратно.
Каркас платформы изготовлен из стальных гнутых равнополочных швеллеров, связанных между собой еще одним. Обвязка платформы выполнена из равнополочного уголка 2,5x2,5 мм. Основание платформы – стальной лист, который закреплен на каркасе прерывистым сварным швом. К поперечному уголку приварен палец, за который поднимается платформа. Рама представляет собой сварную конструкцию из стальной холоднодеформированной трубы диаметром 28 мм и толщиной стенки 5 мм. Балка рамы – равнополочный уголок 45x45 мм, к которому с концов приварены оси колёс.
Основная работа тележки состоит в перемещении и поднимании аккумуляторных батарей.
Перемещается тележка следующим образом:
Рабочий прикладывает физическую силу к ручкам рамы в продольном направлении относительно оси рамы, при прикладывании силы в поперечном направлении происходит поворот вилок задних колес вокруг оси вращения.
Дата добавления: 14.05.2018
|
1149. Курсовой проект (колледж) - Комплекс ТОД с разработкой поста диагностики | Компас
Введе-ние
1 Технологическая часть
1.1 Расчёт производственной программы по ТО
1.2 Расчёт трудоёмкости ТО и ТР и её распределе-ние
1.3 Расчёт числа рабочих
1.4 Расчёт числа постов
1.5 Расчёт и выбор технологического оборудова-ния
1.6 Расчёт площадей
2 Организация и управление производством
2.1 Организация и управление производством в зоне
2.2 Организация технологического процесса в зоне
2.3 Мероприятия по охране труда и окружающей среды, энергосбере-жения и ресурсосбережения в зоне
3 Конструкторская часть
3.1 Назначение, устройство и работа приспособления, техника безопас-ности при его использова-нии
Список используемых источников
Исходные данные:
1" cellpadding="0" cellspacing="0"> | 123px"> | 132px"> , ед | | | 104px"> , дней | 111px"> , тыс. км. | | 123px"> | 132px"> 154 | 289 | | 104px"> 252 | 111px"> |
Компрессометр предназначен для измерения и контроля компрессии в цилиндрах поршневого двигателя внутреннего сгорания.
Для безопасного и точного проведения измерений, первоначально производится отключение системы зажигания и подачи топлива в цилиндр. Далее подключается компрессометр, производится проворачивание двига-теля для совершения 3-4 тактов сжатия (для обеспечения достоверности измерения), снимаются показания манометра, измерение проводится на всех цилиндрах и, путем сравнения показаний манометра, выявляется неисправный цилиндр с наименьшим давлением.
Дата добавления: 14.05.2018
|
1150. Курсовой проект - Механический привод (червячный редуктор) | АutoCad
1 НАЗНАЧЕНИЕ, ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ ПРИВОДА
2 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ПРИВОДА
3 РАСЧЁТ ПЕРЕДАЧ
3.1 Расчёт червячной передачи
3.1.1 Выбор материала венца червячного колеса
3.1.2 Определение допускаемых контактных напряжений
3.1.3 Определение допускаемых напряжений изгиба
3.1.4 Определение геометрических параметров червячной передачи
3.1.5 Определение сил в зацеплении червячной передачи
3.1.6 Проверочный расчёт червячной передачи на прочность по контактным напряжениям
3.1.7 Проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба
3.1.8 Тепловой расчёт
3.2 Расчёт цилиндрической прямозубой открытой передачи
3.2.1 Выбор материала
3.2.2 Определение допускаемых контактных напряжений
3.2.3 Определение допускаемых напряжений изгиба
3.2.4 Проектировочный расчёт передачи
3.2.5 Проверочный расчёт передачи на контактную усталость
3.2.6 Проверочный расчёт передачи на изгибную усталость
3.3 Расчёт на ЭВМ
4 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЁТ ВАЛОВ
5 ВЫБОР МУФТЫ
6 ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ ПО ДОЛГОВЕЧНОСТИ
7 ПОДБОР И ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЁТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
7.1 Подбор шпонок
7.2 Проверочный расчёт шпонок
8 РАСЧЁТ ВАЛОВ НА ВЫНОСЛИВОСТЬ
9 РАСЧЁТ ЭЛЕМЕНТОВ КОРПУСА РЕДУКТОРА
10 НАЗНАЧЕНИЕ ПОСАДОК, ВЫБОР КВАЛИТЕТОВ ТОЧНОСТИ, ШЕРОХОВАТОСТИ ПОВЕРХНОСТЕЙ, ДОПУСКА ФОРМЫ И РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ
11 ВЫБОР ТИПА СМАЗКИ ДЛЯ ПЕРЕДАЧ И ПОДШИПНИКОВ
12 ОПИСАНИЕ СБОРКИ РЕДУКТОРА, РЕГУЛИРОВКИ ПОДШИПНИКОВ И ЗАЦЕПЛЕНИЙ
ЛИТЕРАТУРА
Исходные данные:
1.Мощность на валу рабочей машины P_вых=7,5 кВт.
2.Частота вращения вала рабочей машины n_вых=80 〖мин〗^(-1).
3.Требуемая долговечность привода L_h=15000 часов.
4. Нагрузка постоянная.
5. Выпуск серийный.
Техническая характеристика
1Передаваемая мощность,кВт 7,5
2.Частота вращения выходного вала, мин-1 116
3.Номинальный вращающийся момент на ведущем валу,Нм 646,436
4.Передаточное число редуктора 25
5.Расчетный срок службы, час 1500
Дата добавления: 20.05.2018
|
1151. Дипломный проект - Энергоснабжение и теплотехнологическое оборудование цеха сушки кирпичных изделий | АutoCad
, выбор вентиляторов, выбор газопоршневой установки, расчет и выбор теплообменных аппаратов. В качестве основного и экономически более выгодного оборудования для подогрева воздуха (сушильного агента) была выбрана газопоршневая установка. Также приведены описания контрольно-измерительных приборов, электроснабжения цеха сушки. Расчет предохранителей, пускателей, и выбор шкафов для питания двигателей установки. Рассчитаны технико-экономические показатели сушильной установки: срок окупаемости, рентабельность, чисто-дисконтированный доход и т.д.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА СУШКИ
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ПРОЦЕССА СУШКИ КИРПИЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ
3 РАСЧЕТ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СУШКИ
4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ РАЗМЕРОВ СУШИЛЬНЫХ КАМЕР
5 ТЕПЛОВОЙ БАЛАНС СУШИЛЬНОЙ УСТАНОКИ
6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ТЕПЛА И ВОЗДУХА НА ПРОЦЕСС СУШКИ ПО id-ДИАГРАММЕ
7 ВЫБОР ВЕНТИЛЯТОРОВ К СУШИЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ
8 РАСЧЕТ ГАЗО-ВОЗДУШНОГО ТЕПЛООБМЕННИКА И ВОДОВОЗДУШНОГО ТЕПЛООБМЕННИКА
9 АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ПОДГОТОВКИ СУШИЛЬНОГО ВОЗДУХА
10 ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ СУШИЛЬГОЙ УСТАНОВКИ
11 ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И АВТОМАТИКИ
12 ОХРАНА ТРУДА
13 ПРОМЫШЛЕННАЯ ЭКОЛОГИЯ
14 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Перечень графического материала
1 Теплотехнологическая схема– 1 листа
2 Компоновка оборудования цеха по сушке кирпича– 1 лист
3 Туннельная сушилка – 1 лист
4 Разрез туннельной сушилки– 1 лист
5 Вентилятор– 1 лист
6 Электроснабжение сушильной установки– 1 лист
7 КИП и А– 1 лист
8 Технико-экономические показатели – 1 лист
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе дипломного проектирования был произведен расчет и выбор тепломассообменного оборудования цеха сушки кирпичных изделий.
При анализе вопроса способов сушки для сушки кирпичных изделий была выбрана туннельная сушилка с производительностью по готовому продукту 12 млн. шт/год. В ходе теплового расчета сушилки было выяснено, что расход воздуха, необходимого для сушки кирпича до необходимых параметров составляет 14185 кг/ч. При расчете вспомогательного оборудования были рассчитаны и выбраны приводы конвейеров 3 марки АИР80В4 номинальной мощностью 1,5 кВт, вентиляторы марки В-Ц14-46-5К-02 с электродвигателем типа АО2-61-4 мощностью 13 кВт.
В ходе расчета теплообменного аппарата к установке был принят сварной блочный пластинчатый теплообменный аппарат ТПБС с поверхностью теплообмена 22,6 м2 и пластинами типа 0,8 из стали 10Х17Р132МТ. Для эффективного управления процессом сушки была разработана схема контрольно-измерительных приборов и автоматики с блоками регулирования температуры, давления и соотношения топливо-воздух.
В ходе расчета электроснабжения сушильной установки был произведен выбор приборов защиты электродвигателей от коротких замыканий и перегрузок. Для запитки электрооборудования были выбраны распределительный шкаф ШР11-73703 с номинальным током рубильника 250 А и 5-ю группами предохранителей по 250А на отходящих линиях и ШР11-73709 с номинальным током рубильника 250 А и 6-ю группами предохранителей на отходящих линиях с номинальными токами 3х63 и 3х100 А.
При рассмотрении вопроса охраны труда и пожарной безопасности был разработан план размещения оборудования в цехе, рассмотрены вопросы производственной безопасности и санитарии. При рассмотрении вопроса пожарной безопасности производственных помещений были выбраны железобетонные материалы для строительства цеха, установлен молниеприемник стержневого типа с Rз не более 10 Ом и сечением 100 мм2. Для тушения пожара в цеху сооружена сеть наружного и внутреннего противопожарного трубопровода, расположены средства предотвращения возникновения пожара. Производственные помещения классифицированы по степени огнестойкости.
В ходе рассмотрения вопроса охраны окружающей среды был произведен расчет выбросов от газпоршневой установки, рассчитана и выбрана дымовая труба высотой 30 м и внутренним диаметром 0,6 м.
При расчете технико-экономических показателей было выяснено, что установка газопоршневойой установки является целесообразной. Рентабельность инвестиций при этом составила 1,62, срок окупаемости 1,09 года. Были построены графики зависимости чистого дисконтированного дохода от ставки дисконтирования и времени, составлены планы и графики по ремонту оборудования, представлена организационная структура управления сушильным производством и приведены основные функции персонала.
Дата добавления: 20.05.2018
|
1152. Курсовой проект (колледж) - Электроснабжение цеха механической обработки деталей | AutoCad
Введение
1 Характеристика объекта электроснабжения
2 Выбор и обоснование схемы электроснабжения
3 Выбор электродвигателей, пусковых и защитных аппаратов
4 Расчет нагрузок цеха
5 Выбор оборудования цеха
6 Расчет осветительной сети цеха
7 Компенсация реактивной мощности и выбор силовых трансформаторов
8 Расчет токов короткого замыкания
9 Выбор высоковольтных кабелей
Заключения
Список использованных источников
Цех механической обработки деталей(ЦМОД) предназначен для обработки коленчатых валов автомобильного двигателя.
В цехе предусмотрены производственные, вспомогательные, служебные и бытовые помещения различного назначения.
Основное оборудование размещено в станочном и ремонтно-механическом отделениях.
ЦСОД получает ЭСН от подстанции глубокого ввода(ПГВ) завода, расположенной на расстоянии 8 км от энергосистемы (ЭВС). Напряжение ПГВ – 6 или 10 кВ. Расстояние от ПГВ до цеха – 0,5 км.
Потребители ЭЭ по бесперебойности ЭСН имеют 2 категорию надёжности.
Количество рабочих смен – 3.
Грунт в районе здания цеха – суглинок при + 15 °C . Каркас здания сооружён из блоков-секций длиной 8 и 4 м каждый.
Размеры цеха AхBхH = 48х28х9 м.
Вспомогательные помещения двухэтажные высотой 4м.
Перечень ЭО ЦМОД дан в таблице 1
Мощность Электрооборудования P_эп указана для одного электроприёмник.
Перечень ЭО участка цеха механической обработки деталей:
1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:643px"> | 161px"> | 265px"> | 104px"> , Рэп , кВт | 113px"> | | 161px"> 1,13,15,16,34…36 | 265px"> | 104px"> 12 | 113px"> | | 29px; width:161px"> 2,43,44 | 29px; width:265px"> | 29px; width:104px"> ,5 | 29px; width:113px"> | | 161px"> ,24…26 | 265px"> | 104px"> ,6 | 113px"> | | 25px; width:161px"> ,9 | 25px; width:265px"> | 25px; width:104px"> 1,5 | 25px; width:113px"> 1-фазный | | 25px; width:161px"> ,6,17,18 | 25px; width:265px"> | 25px; width:104px"> | 25px; width:113px"> | | 25px; width:161px"> ,8 | 25px; width:265px"> | 25px; width:104px"> ,2 | 25px; width:113px"> 1-фазный | | 26px; width:161px"> 10…12 | 26px; width:265px"> | 26px; width:104px"> 12 | 26px; width:113px"> | | 161px"> 14,19,20 | 265px"> | 104px"> ,5 | 113px"> | | 161px"> 21,37…39 | 265px"> | 104px"> 18 | 113px"> | | 28px; width:161px"> 22,23 | 28px; width:265px"> | 28px; width:104px"> ,4 | 28px; width:113px"> | | 161px"> 27…29 | 265px"> | 104px"> | 113px"> | | 26px; width:161px"> | 26px; width:265px"> | 26px; width:104px"> 25 | 26px; width:113px"> | | 25px; width:161px"> 1…33 | 25px; width:265px"> | 25px; width:104px"> 16,5 | 25px; width:113px"> | | 27px; width:161px"> 1,40,42 | 27px; width:265px"> | 27px; width:104px"> | 27px; width:113px"> | | 28px; width:161px"> ,46 | 28px; width:265px"> | 28px; width:104px"> 1,3 | 28px; width:113px"> 1-фазный |
Дата добавления: 21.05.2018
1153. Дипломный проект - Проектирование участка по изготовлению и упрочнению быстро изнашива-емых деталей вертикального центробежного насоса в условиях НРУПТН «Дружба» | Компас
Введение
1 Цели и задачи дипломного проекта
2 Назначение и анализ условий работы деталей
3 Анализ технологичности деталей
4 Выбор заготовки
5 Выбор материала и способа упрочнения шнека ДП36.01.04.54.004
5.1 Выбор материала изготовления шнека ДП36.01.04.054.004
5.2 Выбор способа упрочнения детали
6 Выбор технологической последовательности
6.1 Изготовления шнекового рабочего колеса ДП36.01.04.54.004.СБ
6.2 Упрочнение шнекового рабочего колеса
7 Расчет припусков
7.1 Расчет припусков на обработку ступицы
7.2 Расчет припусков на изготовление лопаток
8 Расчет режимов резания при механической обработке
9 Определение режимов сварки и норм времени
10 Выбор режимов напыления
11 Расчет технических норм времени
11.1 Расчет технических норм времени для операций технологических процессов изготовления ступицы шнека
11.2 Расчет технических норм времени для операций технологических процессов изготовления лопаток шнека
12 Проектирование штампа
12.1. Общие сведения и расчеты
12.2 Описание конструкции штампа
13 Разработка плана участка
по изготовлению с упрочнением шнека
14 Расчет технико-экономических показателей участка по изготовлению с упрочнением шнекового рабочего колеса вертикального центробежного насоса CWAT-450
14.1 Обоснование типа производства
14.1.1 Краткое описание объекта производства и технологического процесса
14.1.2 Выбор и обоснование типа производства
14.2 Расчет основных параметров участка
14.2.1 Расчет потребного количества оборудования
14.2.2 Расчет размера партии деталей
14.2.3 Расчет длительности производственного цикла изготовления партии деталей
14.2.4 Определение величины задела
14.3 Расчёт стоимости основных фондов
14.3 Расчёт стоимости основных фондов и амортизационных отчислений
14.4 Расчёт показателей по труду
14.4.1 Расчет численности производственных рабочих
14.4.2 Расчет фонда заработной платы
14.5 Расчёт стоимости сырья и основных материалов
14.6 Калькуляция себестоимости
14.7 Норматив оборотных средств
14.8 Технико-экономические показатели участка
14.9 Расчет отпускной цены
14.10 Обоснование экономической эффективности проекта
15 Охрана труда
Введение
15.1 «Промышленная санитария»
15.1.1 Освещение
15.1.2 Шум и вибрация
15.1.3 Электробезопасность
15.2 Безопасность проведения работ
15.2.1 Требования безопасности при работе на металлорежущем оборудовании
15.2.2 Требования безопасности при штамповочных работах
15.2.3 Требования безопасности при сварочно-наплавочных работах
15.3 Пожарная безопасность
16 Гражданская оборона
16.1 Порядок действий администрации предприятия и пожарной охраны при ликвидации пожаров
17 Охрана природы
Заключение
Для решения поставленной цели необходимо выполнение ряда следу-ющих задач:
1485; проанализировать условия работы быстро изнашиваемых деталей вер-тикального центробежного насоса CWAT 450;
1485; разработать технологический процесс изготовления и упрочнения быст-ро изнашиваемых деталей вертикального центробежного насоса CWAT 450;
1485; разработать рабочие чертежи быстро изнашиваемых деталей верти-кального центробежного насоса CWAT 450;
1485; рассчитать экономическую эффективность принятых решений.
Насос CWAT 450-470/11 с предвключенным шнековым рабочим ко-лесом разработан для установки, в которой геологические условия ограни-чивают глубину бака всасывания. Насос спроектирован для работы насосной установки нефтяного трубопровода как подпорный насос.
При помощи шнека образуются сравнительно малые значения избы-точных напоров всасывания, малые глубины бака всасывания, а также улучшаются антикавитационные характеристики насоса.
Два полуосевых ра-бочих колеса разработаны для того, чтобы достичь наилучшей производи-тельности насоса.
Вращаясь, рабочее колесо, сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопатками.
Вследствие возникающей при этом центро-бежной силы, жидкость от центра колеса перемещается к выходу, а освобо-дившееся пространство вновь заполняется жидкостью.
Подаваемая рабочими колесами среда отводится в напорную трубу насоса при помощи встроенных в корпус лопаток. Ротационная симметрия лопаток в корпусе обеспечивает понижение до минимума действие радиаль-ных сил. Рабочие колеса оборудованы щелевыми уплотнительными кольца-ми в сторонах давления и всасывания.
Корпус вертикального центробежного насоса оборудован разгружа-ющими буровыми скважинами. Таким способом образуется гидравлическую компенсацию осевых сил.
Насос CWAT 450-470/11 спроектирован для перекачивания нефти:
- удельный вес 0,842 – 0,850 кг/дм3;
- максимальная вязкость 80;
- температурой -5о - +30о;
- температура воздуха -40о - +40о
Быстроизнашивающимися деталями вертикального центробежного насоса являются: валы, подшипники, торцовые уплотнения, рабочие колеса, шнек.
Шнек – деталь вертикального центробежного насоса CWAT 450-470/11 (чертеж ДП36.01.04.54.004 СБ), предназначено для подачи транс-портируемой жидкости (нефть) до рабочего колеса первой ступени при ма-лых значениях избыточного напора всасывания.
Условия работы шнека тяжелые, т.к. он подвергается воздействию коррозионной среды и механическим повреждениям. Режим работы — круг-лосуточный непрерывный. Неудовлетворительное состояние защиты основ-ной рабочей поверхности шнека может привести к снижению производи-тельности насоса, эксплуатационному дисбалансу и повышению виброфона, повреждению порой достаточно труднодоступного и дорогостоящего основ-ного металла шнека. Хотя износ винтовой плоскости и носит, прежде всего, естественный характер, интенсивность этого процесса можно контролировать посредством периодических замеров эксплуатационного зазора между кром-кой винтовой плоскости и внутренней поверхностью корпуса шнека (раструб всасывания).
Среди эксплуатационных дефектов винтовой плоскости можно выде-лить следующие: сколы, трещины, пробоины и обрывы участков плоскости, вмятины (карманы) и загибы на винтовой плоскости.
Особо следует отметить, что при наличии на данной плоскости вмятин больших габаритов в период использования насоса там скапливается боль-шое количество отложений и возникает существенный эксплуатационный дисбаланс.
Техническая характеристика насоса CWAT 450-470:
1. Номинальная производительность 60 м/час
2.Температура перекачиваемой жидкости -5 +30
3.Удельный вес перекачиваемой жидкости 0,842-0,850 кг/дм
4.Вязкость перекачиваемой жидкости 80 м/с
5.Двигатель LOXER типа DSAh 500L-4
6.Мощность 630 кВт
7.Частота вращения 1485 об/мин
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В настоящем дипломном проекте поставлены и решены следующие зада-чи:
1485; на основе результатов проведенных анализов условий работы и технологичности быстро изнашиваемых деталей насоса CWAT 450 (шнекового рабочего колеса), а также выбора способа упроч-нения изнашиваемых поверхностей,
1485; разработаны технологические процессы изготовления и упрочне-ния шнека, при этом выполнены расчеты припусков, режимов об-работки и технических норм времени;
1485; разработана конструкция штампа для изготовления детали ступи-ца – методом горячей штамповки;
1485; разработан план участка по изготовлению с упрочнением шнеко-вого рабочего колеса в условиях НРУПТН «Дружба». При этом выбран принцип расположения оборудования по выполняемым операциям, что позволяет уменьшить межоперационное время на перемещение деталей по участку;
1485; рассчитаны технико-экономические показатели эффективности из-готовления с упрочнением шнекового рабочего колеса по сравне-нию со стоимостью покупной детали;
1485; приведены требования безопасности при работе на металлорежу-щем и штамповочном оборудовании, при проведении огневых работ;
1485; приведены действия персонала НРУПТН «Дружба» в случаях чрезвычайной ситуации;
1485; приведены мероприятия по охране природы.
Дата добавления: 23.05.2018
|
1154. Курсовой проект - Привод роликового конвейера | АutoCad
Введение
1 Описание устройства и работы привода
2 Выбор электродвигателя
2.1 Выбор электродвигателя. Разбивка общего передаточного отношения по ступеням
2.2 Кинематический и силовой анализ
3 Расчет передач
3.1 Расчет клиноременной передачи
3.2 Расчет зубчатой передачи
3.2.1 Выбор материала зубчатых колес
3.2.2 Определение эквивалентного числа циклов перемены напряжений
3.2.3 Определение допускаемых контактных напряжений
3.2.4 Определение допускаемых изгибных напряжений
3.2.5 Расчет геометрических параметров передачи
3.2.6 Силы в зацеплении
3.2.7 Проверочный расчет на выносливость по контактным напряжениям
3.2.8 Проверочный расчет на выносливость по напряжениям изгиба
4 Предварительный расчет валов редуктора
5 Подбор подшипников
6 Расчет элементов корпуса
7 Разработка компоновочной схемы
8 Выбор способа смазывания передач и подшипников
9 Определение сил, действующих на валы и опоры
9.1 Расчет ведущего вала
9.2 Расчет ведомого вала
10 Окончательный подбор подшипников
10.1 Расчет подшипников ведущего вала
10.2 Расчет подшипников ведомого вала
11 Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений
11.1 Методика расчета
11.2 Расчет соединения вал-колесо
11.3 Расчет соединения вал-шкив
11.4 Расчет соединения вал-муфта
12 Расчет тихоходного вала на усталостную прочность
13 Назначение посадок, шероховатостей, допусков формы и расположения поверхностей
14 Сборка и регулировка редуктора
Литература
, передающий крутящий момент на входной вал редуктора 4 через клиноременную передачу 6. Редуктор – вертикальный конический с круговым зубом. На ведомом валу редуктора установлена цепная муфта 8, передающая вращение на приводной вал. На приводном валу установлены звездочки тяговой цепи 9.
Исходные данные для проектирования:
- окружная сила на ролике F=2,5 кН,
- скорость перемещения груза v=0,65 м/с,
- диаметр ролика D=85 мм.
Техническая характеристика привода:
1. Передаваемая мощность Р=2.2 кВт
2. Частота вращения приводного вала n=146.1 мин-1/
3. Крутящий момент на приводном валу Т=106.25 Нм
4. Общее передаточное число привода U=6.57
5. Расчетный срок службы привода L=5519 ч
Техническая характеристика редуктора:
Передаваемая мощность Р= 2.2 кВт
Крутящий момент на ведомом валу Т= 107.9 Нм
Частота вращения ведомого вала n= 146.1 мин-1/
Передаточное число редуктора u=3,15
Дата добавления: 23.05.2018
|
1155. Курсовой проект - Проектирование режущего инструмента | Компас
, протяжки и комбинированного инструмента на основе выданных исходных данных. Приведены полные расчеты режущего инструмента.
Введение
1. Проектирование фасонного резца
2. Проектирование протяжки
3. Проектирование комбинированного инструмента
Реферат
Заключение
Список литературы
Проектирование фасонного резца
Исходные данные:
Тип резца – круглый.
Обрабатываемый материал – 45X.
HB 10 -1 = 179 МПа.
Проектирование протяжки.
Исходные данные:
наружный диаметр отверстия D3=30H7(-0.021) мм;
диаметр отверстия D1=25H11(+0.13) ;
длина протягивания L=20 мм;
шероховатость поверхности Ra=1,25 мкм;
схема резания – профильная;
обрабатываемый материал: Сталь 3 σ_в=400МПа
Проектирование комбинированного инструмента.
Исходные данные:
D=16H11(-0.11) мм; D1=32h7(-0.025) мм;
D2=40H8(-0.09) ;
L=140 мм;
L1=20 мм;
L2=40 мм;
обрабатываемый материал: Титановый сплав ВТ 1 σ_в=550МПа
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Спроектированный режущий инструмент позволяет обеспечить требуемую и качественную обработку выданных в индивидуальном порядке деталей. А именно следующие виды режущих инструментов:
• Фасонный резец
• Протяжка
• Комбинированный инструмент
Дата добавления: 24.05.2018
|
© Rundex 1.2 |
| |
